Foto Bo Nilsson som var med på en endagarsprovtur i Sundet före leverans.
Sensommaren 1960 – Provtur i Öresund med b.nr 448, T. T Texaco Alaska.
B.nr 447 Blandford. Other names Viac and Aries.
Virtala, motor ore and oil carrier, 21,900 tons d.w., 7,200 b.h.p., 14.5 knots, built for Trafikaktiebolaget Grängesberg – Oxelösund, Stockholm.
1971 omdöpt till FFM-Viris.
Enligt Jan-Erik Thoft’s Submarines, så byggdes U6 om till Siken under åren 1962 – 1964.
Enligt Jan-Erik Thoft’s Submarines, byggdes U4 om till Forellen under åren 1962 – 1964.
Ubåten Makrillen ombyggd U7 i Karlskrona 1963. Deplacement 388 ton.
Enligt Jan-Erik Thoft’s Submarines, så levererades den ombyggda ubåten Makrillen år 1964. Skrotad mellan åren 1970-1976.
Enligt Jan-Erik Thoft’s Submarines, byggdes U8 om till Laxen II under åren 1962 – 1964.
Vad gör man inte för en bra bild?
17 januari 1963
Ubåtarna Springaren (II), närmast och Abborren (ll) ligger i docka 2. T.v ser man oljehamnen i bakgrunden — och t.h vy ut mot hamninloppet – man kan också kan se Stella Polaris som ofta låg på Kockum för översyn. Docka 2 var färdigställd 1912 och revs ca 1965-66 för att ge plats åt den stora utbyggnaden med Hall 5 och docka 14, Springaren (II) levererades 1 oktober 1962 och Abborren (ombyggd U5) levererades 1963.