Tankfartyget T/T World Spirit (nr 422, 1958)

B.nr 422 World Spirit på bädd VII. Förpiken hänges.

Snabba fakta

  • Nr: 422
  • Art: t.t
  • Namn: World Spirit
  • Typ: Tankfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 40750 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 18.2 1957
  • Sjösatt Utdockad 29.10 1957
  • Levererad 26.2 1958
  • Fart Knop 17
  • Effekt Hk/MW 16500
  • Beställare: (Stavros S. Niarchos) Merchant Tanker Co



Tankfartyget T/T World Splendour (nr 421, 1957)

Sjösättning av b.nr 421 World Splendour. Fartyget var på 40530 tons dw och levererades till den grekiske redaren Stavros Niarchos den 3 juni 1957. Men redan den 20 augusti förliste hon i Medelhavet efter en explosion i tankdelen under en tankrengöring.

Snabba fakta

  • Nr: 421
  • Art: t.t
  • Namn: World Splendour
  • Typ: Tankfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 40530 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 10.3 1956
  • Sjösatt Utdockad 15.2 1957
  • Levererad 3.6 1957
  • Fart Knop 17
  • Effekt Hk/MW 16500
  • Beställare: (Stavros S. Niarchos) Merchant Tanker Co (förlist)



Lastfartyget M/S Sunvard (nr 420, 1957)

B.nr 420 Sunvard, här under namnet Sunleaf. Synlig text är rederinamnet.

Snabba fakta

  • Nr: 420
  • Art: m.s
  • Namn: Sunvard
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 13400 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 20.12 1956
  • Sjösatt Utdockad 9.7 1957
  • Levererad 31.10 1957
  • Fart Knop 14 1/2
  • Effekt Hk/MW 5340
  • Beställare: Klosters Rederi A/S, Oslo



Tankfartyget T/T Gefion (nr 419, 1957)

B.nr 419 Gefion, på bild omdöpt till July Star. Photographer Marc Piché.

Snabba fakta

  • Nr: 419
  • Art: t.t
  • Namn: Gefion
  • Typ: Tankfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 24900 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 1.1 1957
  • Sjösatt Utdockad 5.9 1957
  • Levererad 10.12 1957
  • Fart Knop 15 1/2
  • Effekt Hk/MW 9200
  • Beställare: Tankrederiet Geifion A/S, Oslo



Bulkfartyget M/S Bulk Enterprice (nr 418, 1956)

Snabba fakta

  • Nr: 418
  • Art: m.s
  • Namn: Bulk Enterprice
  • Typ: Bulkfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 19340 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 30.11 1955
  • Sjösatt Utdockad 11.7 1956
  • Levererad 9.11 1956
  • Fart Knop 14
  • Effekt Hk/MW 7200
  • Beställare: Skibs A/S Oilexpress, Moss



Lastfartyget M/S Northern Clipper (nr 417, 1956)

B.nr 417 Northern Clipper – på bild omdöpt till Kang Ding. Photographer: Malcolm Cranfield.

Snabba fakta

  • Nr: 417
  • Art: m.s
  • Namn: Northern Clipper
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 13770 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 23.12 1955
  • Sjösatt Utdockad 11.9 1956
  • Levererad 11.12 1956
  • Fart Knop 14 3/4
  • Effekt Hk/MW 6300
  • Beställare: Rederi AB Clipper, Malmö



Lastfartyget M/S Bernhard (nr 416, 1957)

B.nr 416 Bernhard – vy från bryggan.

Snabba fakta

  • Nr: 416
  • Art: m.s
  • Namn: Bernhard
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 13460 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 3.12 1956
  • Sjösatt Utdockad 12.6 1957
  • Levererad 26.9 1957
  • Fart Knop 14 1/2
  • Effekt Hk/MW 5340
  • Beställare: Skibs A/S Oiltank III, Tönsberg



Lastfartyget M/S Bellully (nr 415, 1957)

B.nr 415 Belully (sjösatt 20 mars 1957)


Pågår vändning av undre förpiksektion. I bakgrunden pågår bygget av HK – ”gängtappen”.

Snabba fakta

  • Nr: 415
  • Art: m.s
  • Namn: Bellully
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 13400 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 13.9 1956
  • Sjösatt Utdockad 20.3 1957
  • Levererad 18.6 1957
  • Fart Knop 14 1/2
  • Effekt Hk/MW 5340
  • Beställare: Belship Co Skibs A/S, Oslo



Jagaren 20 de Julio (nr 414, 1958)


Jagaren 20 de Julio byggdes åt Colombianska flottan, levererad 1958.

kraftigaste artillerijagare 20 de Julio

Snabba fakta

  • Nr: 414
  • Art: turbin
  • Namn: 20 de Julio
  • Typ: Jagare
  • Dw ton/Depl ton: 2650 dw
  • Levererad 1958
  • Fart Knop 30
  • Effekt Hk/MW 60 000
  • Beställare: Colombianska Marinen



Lastfartyget M/S Sonata (l) (nr 413, 1956)

Snabba fakta

  • Nr: 413
  • Art: m.s
  • Namn: Sonata (l)
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 13400 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 28.5 1956
  • Sjösatt Utdockad 18.12 1956
  • Levererad 26.3 1956
  • Fart Knop 14 1/2
  • Effekt Hk/MW 5340
  • Beställare: Rederiaktiebolaget Dalen, Göteborg