Passagerarfartyget Prinsessan Margareta (nr 91, 1907)

Passagerarångfartyget Prinsessan Margareta trafikerade Sverige – Tyskland.

Snabba fakta

  • Nr: 91
  • Namn: Prinsessan Margareta
  • Typ: Pass.fart
  • Dw ton/Depl ton: 1460 depl
  • Levererad 1907
  • Fart Knop 15 3/4
  • Effekt Hk/MW 2200
  • Beställare: Rederi AB Sverige-Tyskland, Malmö


Lastfartyget S/S Nord (nr 90, 1906)

NB 90 Nord sjösättningNB 90 Nord sjösättning

NB 90 NordNB 90 Nord

NB 90 Nord (2)NB 90 Nord (2)

NB 90 Colombia

NB 90 Colombia

NB 90 Hildur 1930-talet

NB 90 Hildur 1930-talet

NB 90 Hildur under WWII

NB 90 Hildur under WWII

NB 90 Brofjord i Helsingborg 1960NB 90 Brofjord i Helsingborg 1960

Snabba fakta

  • Nr: 90
  • Art: s.s
  • Namn: Nord
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 2970 dw
  • Levererad 1906
  • Beställare: Rederi AB Rex, Stockholm


Passagerarfartyget S/S Öresund (nr 89, 1905)

Passagerarångbåten Öresund trafikerade rutten Malmö – Köpenhamn.

Snabba fakta

  • Nr: 89
  • Art: s.s
  • Namn: Öresund
  • Typ: Pass.fart
  • Dw ton/Depl ton: 625 depl
  • Levererad 1905
  • Fart Knop 13
  • Effekt Hk/MW 825
  • Beställare: Svenska Rederi AB Öresund, Malmö


Pråmen Ångkranpråm Nr 8 (nr 88, 1904)

Utdrag ur en artikel ”Skärgårdsflottan och den marina utvecklingen fram till sekelskiftet 1900”:

—- Som vapenbärare till de nya vapentyperna införskaffades under slutet av 1800-talet torpedbåtar och ångkranpråmar. Torpedbåtarna fanns i olika storleksklasser där den minsta vägde 40 ton och den tyngsta 100 ton. Hastighetskapaciteten låg på mellan 16 och 23 knop.

Ångkranpråmarna var föregångare till dagens minutläggare. Dessa syftade till att lägga ut fasta mineringar, främst kontrollerbara bottenminor. Båtarnas deplacement låg på cirka 100 ton.

Snabba fakta

  • Nr: 88
  • Namn: Ångkranpråm Nr 8
  • Typ: Kranpråm
  • Dw ton/Depl ton: 109 depl
  • Levererad 1904
  • Effekt Hk/MW 100
  • Beställare: Svenska Marinen


Isbrytaren S/S Isbrytaren (nr 87, 1903)

Vinterbild 1903. Isbrytaren Norrköping, byggnation nr 87, klar till leverans.

Snabba fakta

  • Nr: 87
  • Art: s.s
  • Namn: Isbrytaren
  • Typ: Isbrytare
  • Dw ton/Depl ton: 190 depl
  • Levererad 1903
  • Effekt Hk/MW 350
  • Beställare: Norrköpings Hamnstyrelse


Pansarskeppet Manligheten (nr 86, 1904)

Snabba fakta

  • Nr: 86
  • Namn: Manligheten
  • Typ: Pansarskepp
  • Dw ton/Depl ton: 3635 depl
  • Levererad 1904
  • Effekt Hk/MW 5800
  • Beställare: Svenska Marinen


Pansarskeppet Tapperheten (nr 85, 1901)

Snabba fakta

  • Nr: 85
  • Namn: Tapperheten
  • Typ: Pansarskepp
  • Dw ton/Depl ton: 3635 depl
  • Kölsträckt Start Docka: 1.6 1900
  • Sjösatt Utdockad 7.11 1901
  • Levererad 1902
  • Fart Knop 17,2
  • Effekt Hk/MW 5500
  • Beställare: Svenska Marinen


Pråmen Gripen (nr 84, 1899)

Snabba fakta

  • Nr: 84
  • Namn: Gripen
  • Typ: Pråm
  • Dw ton/Depl ton: 600 dw
  • Levererad 1899
  • Beställare: Malmö Bogser AB, Malmö


Färjan S/S Malmö (nr 83, 1900)

Ångfärjan Malmö trafikerade rutten Malmö – Köpenhamn.

Snabba fakta

  • Nr: 83
  • Art: s.s
  • Namn: Malmö
  • Typ: Färja
  • Dw ton/Depl ton: 1710 depl
  • Levererad 1900
  • Effekt Hk/MW 1650
  • Beställare: Kungl. Järnvägsstyrelsen, Stockholm


Lastfartyget S/S Islam (nr 82, 1899)

Utrustningskajen med ångfartyget Islam under nya kranen.

Snabba fakta

  • Nr: 82
  • Art: s.s
  • Namn: Islam
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 460 dw
  • Levererad 1899
  • Effekt Hk/MW 480
  • Beställare: Ing. G. Lindberg, Stockholm