Fyrskeppet Reservfartyget Nr 21 (nr 81, 1899)

Fyrskeppet Reserv, 115 depl. Levererat 1899 till Kungliga Lotsstyrelsen, Stockholm.

Snabba fakta

  • Nr: 81
  • Namn: Reservfartyget Nr 21
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 115 depl
  • Levererad 1899
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm


Cisternfartyget S/S Mirza Aga (nr 80, 1898)

S/S Mirza Aga

  • Längd mellan stävar: 180′ – 0”

Snabba fakta

  • Nr: 80
  • Art: s.s
  • Namn: Mirza Aga
  • Typ: Cisternfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 825 dw
  • Levererad 1898
  • Fart Knop 10
  • Effekt Hk/MW 500
  • Beställare: Asim Iskenderoff, Baku


Pråmen Transportpråm (nr 79, 1898)

Snabba fakta

  • Nr: 79
  • Namn: Transportpråm
  • Typ: Pråm
  • Dw ton/Depl ton: 82 depl
  • Levererad 1898
  • Beställare: Svenska Marinen


Bogserbåten S/S Flintrännan (nr 78, 1898)

En anekdot från 1960-talet, återberättad av Johnny Nilsson:

Hon skulle hjälpa ett handeslfartyg ut och när hon kom upp långsides styrhytten på handelsfartyget kom kaptenen ut och skrek i megafonen -Hallå Flintrännan! Jag beställde en bogserbåt – Vad är du för någonting? Skepparen på Flintrännan skrek tillbaka: -Ja, det må så vara att vi inte är så starka, men vi har högst mast i varje fall! Det var sant, för Flintrännan hade en väldigt hög förlig mast!

Snabba fakta

  • Nr: 78
  • Art: s.s
  • Namn: Flintrännan
  • Typ: Bogserbåt
  • Dw ton/Depl ton: 185 depl
  • Levererad 1898
  • Effekt Hk/MW 300
  • Beställare: Malmö Bogser AB, Malmö


Kryssaren Jacob Bagge (nr 77, 1898)

Snabba fakta

  • Nr: 77
  • Namn: Jacob Bagge
  • Typ: Kryssare
  • Dw ton/Depl ton: 670 depl
  • Levererad 1898
  • Beställare: Svenska Marinen


Cisternfartyget Adschi Aga (nr 76, 1897)

Tankfartyget Adschi Aga på bädden 1897.

Kockums första tankfartyg Adaschi Aga, B:nr 76, 1000 dwt. Bygget pågår på bädd. Levererades till Asim Iskenderoff, Baku.

Snabba fakta

  • Nr: 76
  • Art: s.s
  • Namn: Adschi Aga
  • Typ: Cisternfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 1000 dw
  • Levererad 1897
  • Effekt Hk/MW 760
  • Beställare: Asim Iskenderoff, Baku


Isbrytaren S/S Isbrytaren (nr 75, 1897)

Isbrytaren av Stockholm (senare omdöpt till Isbrytaren 1), liggande vid Stadsgårdskajen i Stockholm. Byggd 1897 på Kockums Malmö. Fotograf: K. A. Ransell

Snabba fakta

  • Nr: 75
  • Art: s.s
  • Namn: Isbrytaren
  • Typ: Isbrytare
  • Dw ton/Depl ton: 602 depl
  • Levererad 1897
  • Effekt Hk/MW 800
  • Beställare: Stockholms Stad


Segelfartyget Aera (nr 73, 1896)

Segelfartyget Aera – Sjöhistoriska museet – J Robert Bomans samling

Snabba fakta

  • Nr: 73
  • Namn: Aera
  • Typ: Segelfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 200 dw
  • Levererad 1896
  • Beställare: Kapt. G.H. Witt, Hälsingborg


Lastfartyget S/S Smiril (nr 72, 1895)

S/S Smiril finns på ett frimärke från Färöarna.

Snabba fakta

  • Nr: 72
  • Art: s.s
  • Namn: Smiril
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 110 dw
  • Levererad 1895
  • Effekt Hk/MW 170
  • Beställare: AB J. Mortensens Eftr,Trangisvaag, Färöarna


Isbrytaren S/S Oudalej (nr 71, 1894)

Kockum byggde endast skrovet (1894) som underleverantör till Motala Mekaniska Verkstad, som utrustade och levererade till Kejserliga Ryska Marinen.

Snabba fakta

  • Nr: 71
  • Art: s.s
  • Namn: Oudalej
  • Typ: Isbrytare
  • Dw ton/Depl ton: 406 depl
  • Levererad 1894
  • Effekt Hk/MW 661
  • Beställare: Motala Mekaniska Verkstads AB