Kanonbåten Svensksund (nr 60, 1891)

Svensksund med Andrees, Strindbergs och Fraenkels stoft ombord vid Helsingborgs hamn den 29 september 1930. Andrees polarexpedition var ett försök lett av S. A Andree att 1897 resa över Arktis med vätgasballongen Örnen.

Andree och de övriga deltagarna, Knut Fraenkel och Nils Strindberg, omkom under expeditionen och deras kroppar hittades först år 1930 på Vitön.

Snabba fakta

  • Nr: 60
  • Namn: Svensksund
  • Typ: Kanonbåt
  • Dw ton/Depl ton: 280 depl
  • Levererad 1891
  • Effekt Hk/MW 447
  • Beställare: Svenska Marinen


Lastfartyget S/S Pluto (nr 59, 1891)

Historia:

  • 1891: Fartyget levererades.
  • 1907: I juli månad såldes hon till italienska köpare, nytt namn, SEMPRE AVANTI.
  • 1920: Såld inom Italien, nytt namn FLAMINIA.
  • 1925: Såld inom Italien, behöll namnet.
  • 1932: I början av året såld till okända köpare för upphuggning.

Troligtvis upphuggen i Italien, men plats och tidpunkt okänt.

Ovanstående uppgifter kommer från Göran Jönsson, som ingår i Kockumsgruppen på Malmö stadsarkiv – samt Tore Olsson, Mörrum.

Snabba fakta

  • Nr: 59
  • Art: s.s
  • Namn: Pluto
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 665 dw
  • Levererad 1891
  • Effekt Hk/MW 388
  • Beställare: Ångfartyg AB Verdandi, Halmstad


Lastfartyget S/S Ryfylke (nr 58, 1891)

”Ryfylke” Ett annat passagerarskepp som tillhörde DSD ligger också på havets botten vid Stadt. Vintern 1941 var DS ”Ryfylke” uthyrt till Nordenfjeldske Dampskibsselskab för Hurtigrutt-trafik. På kvällen onsdagen den 5:e februari 1941 stoppades skeppet av en brittisk ubåt vid Kvittnes. Passagerarna och mannskapet bärgades av räddningsbåten ”Chr. Bugge”. (eventuellt rätt fartyg)

Snabba fakta



Lastfartyget S/S Frans (nr 57, 1891)

Vid sökning på nätet efter ”Frans” dök denna kända mässingssköld upp med årtalet 1891. Då levererades även ”Ryfylke”, ”Pluto”, ”Svensksund” och ”Odin”. Att ha en så gammal skylt är nog unikt. Foto: J-C Hall, Trelleborg.

Snabba fakta

  • Nr: 57
  • Art: s.s
  • Namn: Frans
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 715 dw
  • Levererad 1891
  • Effekt Hk/MW 400
  • Beställare: Trelleborgs Ångfartygs AB, Trelleborg


Bogserbåten S/S Middelgrunden (nr 56, 1890)

Snabba fakta

  • Nr: 56
  • Art: s.s
  • Namn: Middelgrunden
  • Typ: Bogserbåt
  • Dw ton/Depl ton: 68 depl
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 136
  • Beställare: Förste Ing. Direktionen, Köbenhavn


Lastfartyget S/S Albrektsund (nr 55, 1890)

Snabba fakta

  • Nr: 55
  • Art: s.s
  • Namn: Albrektssund
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 156 depl
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 260
  • Beställare: Marstrands Nya Ångfartyg AB, Marstrand


Cisternfartyget S/S Kockum (nr 54, 1890)

Snabba fakta

  • Nr: 54
  • Art: s.s
  • Namn: Kockum
  • Typ: Cisternfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 530 dw
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 350
  • Beställare: Kapt. M. Berne, Baku


Lastfartyget S/S Ermeland (nr 53, 1890)

Namnhistoria:

  1. Ermeland 1890 – 1892
  2. Frej 1892 – 1915
  3. Lindborg 1915 – 10 sept 1916

S/S Lindborg, built by Kockums Mekaniske Verksted, Malmö in 1890 and owned at the time of her loss by J. Ringen, Haugesund, was a Norwegian steamer of 400 tons.

On September 10th, 1916, Lindborg, on a voyage from Rotterdam to London with general cargo, was scuttled by the German submarine UB-6 (Karsten von Heydebreck), 9 miles northwest from the Maas lightvessel. There were no casualties.

Floden Meuse/Maas mynnar ut i Nordsjön i Nederländerna vid Hoek van Holland.

Snabba fakta

  • Nr: 53
  • Art: s.s
  • Namn: Ermeland
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 477 dw
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 250
  • Beställare: Deutsche Kusten D/S AG, Hamburg


Kontrollfartyget S/S Falken (nr 52, 1890)

Inspektionsskib

Snabba fakta

  • Nr: 52
  • Art: s.s
  • Namn: Falken
  • Typ: Kontrollfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 112 depl
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 185
  • Beställare: Kongl Danske Indenrigs Ministerium


Kontrollfartyget S/S Havörnen (nr 51, 1890)

S/S Havörnen på varv i Rönne på Bornholm. Fartyget är omdöpt och förmodligen föresett med modernare maskineri.

Snabba fakta

  • Nr: 51
  • Art: s.s
  • Namn: Havörnen
  • Typ: Kontrollfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 112 depl
  • Levererad 1890
  • Effekt Hk/MW 185
  • Beställare: Kongl Danske Indenrigs Ministerium