Hej
Jag jobbar som chef över Peab Marin, tidigare en del av Stockholm Hamn.
Jag skulle vilja använda den här bilden till min hemsida där jag beskriver Stockholm Hamns historia, är det okey?

Är intresserad av ritning på t 42 Med vänlig hälsning Tonny Konrad

I need some information on this ship but in English. I have a 1955 Vespasian bell from this ship. Please contact me

Jag gladdes över Jan Hamiltons kommentar. Wally Hansson intendent Göteborgs rederier (började som eldare). Hans son Eddy (född 1944) har b la en vacker soppskål märkt s/s Wallonia. Den är så vacker och han har just putsat upp den. Wally Hansson hade en halvbror (då Wallys far dött) Bertil Olsson. Han började också som eldare och blev sedan även han intendent Göteborgs rederier. Bertil Olsson blev även maskinchef samt inspektör fartyg Göteborgs Rederier. Wallys släkt längre bak är ”bröderna Hansson” de som var Fiskarbröderna. Det köptes sedan av andra och är idag ett stort namn i GBG. Jag blev jätteglad att se denna bild då jag just i denna stund håller i skålen märkt s/s Wallonia. Många varma hälsningar från Eva

1951 Kontrahert i oktober.
1954 Kjølstrukket 08/07.
1955 Bygget som M/T KONGSTEIN av Kockums Mek. Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Solvang (Brødrene Olsen A/S-Alf Gowart-Olsen), Stavanger. Sjøsatt 29/03, ferdigstilt i juni. Byggekostnad NOK 25.500.000
1968 Solgt for til Compania Laconia de Navegacion S.A., Monrovia (Fafalios, Ltd.), Monrovia, Liberia, omdøpt CAPETAN LUKIS.
1974 Solgt til Palouse Shipping, Ltd., Monrovia (Pappas & Vlahopoulos), Monrovia, Liberia, omdøpt PALOUSE.
1977 Ankom Bilbao, Spania 01/03 for å bli hogget Hierros Ardes, S.A. Arbeidet påbegynt 05/04.

Hallo,

My name is Beta Borges and I work for Agência [selu.], We are located in Rio de Janeiro / Brazil. I would like to start this email saying thank you very much for your availability in accessing us! We are producing a documentary telling the story of the Sea Saint, which was built in 1974 by Kockums Mekaniska Verkstads AB., Malmö, Sweden, a company that was sold to Saab. At the moment we are looking for images of this historical event, where the Sea Saint was built and when he made his first trips on the high seas. The documentary will be screened internally and possibly be used by government agencies and other companies in the Oil, Gas and Energy segment and Environmental NGOs. We are looking for high resolution images for our documentary. Do you have these images in high resolution, some record of this powerful moment ? Would it be possible to have access to them? We have very little time to recover the images, only 4 days and any help will be welcome!

We thank you for your attention and we count on your help to write such a great and special story.

Attached are two files that we have at the moment as a demonstration of what we need.

Thank you!

Sincerely,
Beta Borges
55 + 21.96561-2961

Min far född i Malmö var med på jungfruresan sparreholm 1944. Landade i Göreborg med bananer. Han fick med sig ett mindre parti och åkte spårvagn hem till min mamma. Han skänkte det mesta på spårvagnen. Han berättade med glädje vistelsen på denna båt. Bra kapten och befäl samt god kamratskap. Nån Broströms åkte ibland med till New york. Ingen högfärd, fest ihop med besättningsmännen. Han dog tidigt 1973 bara 54 år då jag själv var 22 år. Är därför extra intresserad av hans ljusa minnen.
Min fars namn Gunnar Lindahl (elektriker) . Finns det nån crew list från 1944 arkiverad hos er ????
Finns det någon levande som var med. På båten 1944?

Min farfar jobbade på Kockums som möbelsnickare ( inredning). Hans namn var Adolf Lindahl

Vänlig hälsning

Jan lindahl

Första båten med kamevapropeller,har jag hört.

Tanker M/T Siranda hadde en M.A.N motor (dobbelvirkende) ytelse BHK 6000 NHK 1475.

Finns möjlighet att se fartyget uppifrån så man kan se alla rör o ventiler på däck
? Avser bygga en modell av min gamla arbetsplats.