Segelfartyget Aera – Sjöhistoriska museet – J Robert Bomans samling
Snabba fakta
- Nr: 73
- Namn: Aera
- Typ: Segelfartyg
- Dw ton/Depl ton: 200 dw
- Levererad 1896
- Beställare: Kapt. G.H. Witt, Hälsingborg
Segelfartyget Aera (nr 73, 1896)
Lämna ett svar
Etikettarkiv: 1890-talet
Lastfartyget S/S Smiril (nr 72, 1895)
S/S Smiril finns på ett frimärke från Färöarna.
Snabba fakta
- Nr: 72
- Art: s.s
- Namn: Smiril
- Typ: Lastfart
- Dw ton/Depl ton: 110 dw
- Levererad 1895
- Effekt Hk/MW 170
- Beställare: AB J. Mortensens Eftr,Trangisvaag, Färöarna
Isbrytaren S/S Oudalej (nr 71, 1894)
Kockum byggde endast skrovet (1894) som underleverantör till Motala Mekaniska Verkstad, som utrustade och levererade till Kejserliga Ryska Marinen.
Snabba fakta
- Nr: 71
- Art: s.s
- Namn: Oudalej
- Typ: Isbrytare
- Dw ton/Depl ton: 406 depl
- Levererad 1894
- Effekt Hk/MW 661
- Beställare: Motala Mekaniska Verkstads AB
Isbrytaren S/S Bore (nr 70, 1894)
Här ses Bore,Bnr 70, ”Isarnas skräck” sådan hon ser ut i dag. Fotograf Bill Östring. Sjöhistoriska museets arkiv.
Se även:
- Ångisbrytaren Bore hade ångan uppe
- Världens äldsta ångmaskindrivna isbrytare åter i Malmö
- Kockumsbyggda isbrytaren Bore är på väg till Malmö för Malmöfestivalen
Snabba fakta
- Nr: 70
- Art: s.s
- Namn: Bore
- Typ: Isbrytare
- Dw ton/Depl ton: 407 depl
- Levererad 1894
- Effekt Hk/MW 605
- Beställare: Malmö Hamnförvaltning, Malmö
Fyrskeppet Norströmsgrund (nr 69, 1894)
”Norströmsgrund” närmast till vänster i bild. Byggd på Kockum 1894 som fyrskepp nummer 19. Nuvarande namn ”Grepen”.
Snabba fakta
- Nr: 69
- Namn: Norströmsgrund
- Typ: Fyrskepp
- Dw ton/Depl ton: 58 depl
- Levererad 1894
- Beställare: Svenska Marinen
Cisternfartyget S/S Pascha Dadascheff (nr 68, 1894)
Snabba fakta
- Nr: 68
- Art: s.s
- Namn: Pascha Dadascheff
- Typ: Cisternfartyg
- Dw ton/Depl ton: 1568 dw
- Levererad 1894
- Beställare: Aga Dadascheff, Baku
Fyrskeppet Fladen (nr 67, 1893)
Fladen vid Skeppsholmen 19 januari 2012. Foto: Lars Johnson.
Snabba fakta
- Nr: 67
- Namn: Fladen
- Typ: Fyrskepp
- Dw ton/Depl ton: 146 depl
- Levererad 1893
- Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm
Cisternfartyget S/S Pouschkin (nr 66, 1893)
Snabba fakta
- Nr: 66
- Art: s.s
- Namn: Pouschkin
- Typ: Cisternfartyg
- Dw ton/Depl ton: 1568 dw
- Levererad 1893
- Effekt Hk/MW 750
- Beställare: Kapt. M. Berne, Baku
Cisternfartyget S/S Ali Dadascheff (nr 65, 1893)
Nedan en bild på fartygets ångmaskin, tillverkad på Motala Verkstad:
- Maskin nummer 646 om 80 nom. hkr. för Ali Dadascheff. År 1893.
Snabba fakta
- Nr: 65
- Art: s.s
- Namn: Ali Dadascheff
- Typ: Cisternfartyg
- Dw ton/Depl ton: 866 dw
- Levererad 1893
- Effekt Hk/MW 313
- Beställare: Aga Dadascheff, Baku
Bogserbåten S/S Halmstad (nr 64, 1893)
Enligt Bengt Westin:
- Byggdes för Bogserings AB Nissan som Halmstad, men fanns hos P.V. Andersson, Holmsund som Händig före 1918. Såldes detta år till Öregrunds Slip & Varvs AB, Öregrund. Skall då ha hetat Hurtig och skrotades cirka 1942. Foto från Stockholms Stadsmuseum 2009 med okänd fotograf.
Snabba fakta
- Nr: 64
- Art: s.s
- Namn: Halmstad
- Typ: Bogserbåt
- Dw ton/Depl ton: 33 depl
- Levererad 1893
- Effekt Hk/MW 637
- Beställare: Bogser AB Nissan, Halmstad