Foto: Sven Olsson
Snabba fakta
- Nr: 393
- Namn: Björnen
- Typ: Bogserbåt
- Sjösatt Utdockad 15.12 1952
- Levererad 28.5 1953
- Beställare: Malmö Bogserbolag
Foto: Sven Olsson
Fo 175311
Foto från Fogelberg, Bernt
En hälsning från dagens ägare Björn Bisther:
Byggd som B.nr 138 Mjörn, 1920. Foto från Bo Palmqvist. Har även hetat:
Fler bilder och mer information: Pitsund
En anekdot från 1960-talet, återberättad av Johnny Nilsson:
Hon skulle hjälpa ett handeslfartyg ut och när hon kom upp långsides styrhytten på handelsfartyget kom kaptenen ut och skrek i megafonen -Hallå Flintrännan! Jag beställde en bogserbåt – Vad är du för någonting? Skepparen på Flintrännan skrek tillbaka: -Ja, det må så vara att vi inte är så starka, men vi har högst mast i varje fall! Det var sant, för Flintrännan hade en väldigt hög förlig mast!
Enligt Bengt Westin:
Bilder på S/S Dan från Museet för Sjöfart i Helsingör.
Hven Øklandsnes Gallant
Bildtext: Gallant
Slepebåten TFTE 1 fra 1883 ble i 1956 kjöpt til Ölensvåg för å bygges om til fraktebåt. Ut av dette oppstod Öklandsnes, bedre kjent som Gallant. Den var i sving til rundt 1980 og ble i 1983 solgt til Tyskland for ombygging til lystbåt.
Gallant i sin beste vuinke, NSS-Jennsensamlingen
Gallant LFCA
48/24, 90 tdw, 66.2/16.5/7.8
1883, Kockums Mek Verkstad, Malmö -37
Hveen, Waldemar Petersen & Frimodt, Kövenhavn
opr slepebåt 52/17, compound maskin 184 ihk
1890 AS Ny Kalkbränderi (Waldemar Petersen), Köbenhavn
1911 AS Fredriksholms Tegl & Kalkvärker, Köbenhavn
1916-03 Kik, Lägterkompaniet AS, Oslo
1917-05 Tofte, As Tofte Cellulosefabriker, Oslo
1956-01 Tofte 1
1956-04 O Paulsen AS, Greåker
1956-07 Petter M Berge PR, Ölensvåg, Haugesund
1958-11 Lars Jakobsen, Auklandshamn
1959-02 Öklandsnes, lev ombygd Öklandsnes Slip till fraktebåt
1959-08 Gallant, Olav Olsen Osnes & Erling Nordbö, Torvastad
Bildtexter:
Bilder på S/S Hven från Museet för Søfart
Utdrag ur en artikel från Handels og Sjøfartmuseet:
S/S Hveen NTMH
45,90 brt – 17,95 net
65,3 * 15,4 * 6,7 – mask: 21,1 df.
34 nom – 170 ihk 2-cyl.comp. vrft –
(Sandpumper) – klink af jern – 1 dæk – 1 mast – rundt spejl – middelfyldigt forskib med glat stævn – Bugserbåd
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö.
Bygge 37 – L. 1883.
Bilbrev af 7.april 1883.
Bg.t. Firma Valdemar Petersen & Frimodt, Kph. – grosserer Valdemar Peteresen – 1/2 part, grosserer H.A. Frimodt – 1/2 part.
Kronor 48.062 (kontrakt af 22.11.1882).
189 s.t. A/S Ny Kalkbrænderi (Petersen & Frimodt), Kph.
191 s.t. A/S Frederiksholms Tegl- og Kalkværker, Kbp.
1916 Udgået.
Hälsning från Mölle. Troligen den Vildanden som blev byggd på Kockums (en Vildanden bogserbåt ytterligare blev byggd av annat varv) – alltså viss reservation.