Torpedbåten T 16 (nr 239, 1941)

Okänd fotograf.

Snabba fakta

  • Nr: 239
  • Namn: T 16
  • Typ: Torpedbåt
  • Dw ton/Depl ton: 23,5 depl
  • Levererad 1941
  • Beställare: Svenska Marinen



Torpedbåten T 15 (nr 238, 1941)

Den här annonsen fanns på Djurgårdsvarvets hemsida under år 2003:

”Piraya” (ex. ”T-15”)

  • Byggår 1941 vid Kockums mekaniska verkstad, Malmö.
  • Båttyp: F.d. motortorpedbåt. Numera fritidsfartyg för åretruntboende.
  • Byggmaterial: Stål
  • Största längd: 18,70 meter
  • Största bredd: 4,53 meter
  • Djupgående: 1,20 meter
  • Tonnage: 38 GRT och 16 NRT
  • Deplacement: ca 22 ton
  • Maskin: 2*Volvo TD96, 228 hkr styck, SCG MRF 700 hydrauliska backslag.
  • Hjälpmaskiner: Robin, 3,5 kW, 220 Volt.
  • Bränsleförbrukning: 30 liter per timme vid 10 knops fart max 12 knop.
  • Vi sålde fartyget till nuvarande ägare för tolv år sedan och mycket har hänt sedan dess. Ca 40 kvm plåt har bytts i botten och all inredning är ny. Hon ligger i dag vid Solna Strand.
  • Det byggdes 4 stycken 18,7 meters torpedbåtar vid Kockums. T-15 var ursprungligen utrustad med 2 stycken 2300 hkr Isotta-Fraschini vilket gav henne den nätta farten av 45 knop.
  • 1 oktober 1956 utrangerades hon och blev ombyggd till lustjakt 1958.

Snabba fakta

  • Nr: 238
  • Namn: T 15
  • Typ: Torpedbåt
  • Dw ton/Depl ton: 23,5 depl
  • Levererad 1941
  • Beställare: Svenska Marinen



Torpedbåten Torpedobåt (nr 17, 1877)

Så här såg en torpedbåt ut. Detta är inte danska Kockumsbyggda Torpedobåten – men visar en av de efterföljande från 1879-1880 byggd på ett annat varv.

En torpedbåt är ett snabbgående litet krigsfartyg som har torpeder som vapen och vars maskineri drivs med ånga. De första torpedbåtarna var koleldade. Senare övergick man till oljeeldning. Torpeden som vapen utvecklades från slutet av 1860-talet och utvecklingen av vapnet och båtarna skedde parallellt från denna tidspunkt och fram till andra världskriget. Då tog torpedbåtar drivna med bensin och dieselmotorer över. Dessa båtar kallades motortorpedbåtar (MTB).


Ångkranpråm levererad till danska marinen 1877 som Minebåd nr 2. Dess uppgift var att lägga minor. Bnr 17.

29 år efter det att Kockums byggt sin första ångkranpråm levererade varvet år 1904 den fjärde och sista enheten i klassen.

Snabba fakta

  • Nr: 17
  • Namn: Torpedobåt
  • Typ: Torpedbåt
  • Dw ton/Depl ton: 102 depl
  • Levererad 1877
  • Effekt Hk/MW 20
  • Beställare: (ev 85 hk?) Danska Marinen



Torpedbåten Torpedobåt (nr 10, 1876)

Så här såg en torpedbåt ut. Detta är inte danska Kockumsbyggda Torpedobåten – men visar en av de efterföljande från 1879-1880 byggd på ett annat varv.

En torpedbåt är ett snabbgående litet krigsfartyg som har torpeder som vapen och vars maskineri drivs med ånga. De första torpedbåtarna var koleldade. Senare övergick man till oljeeldning. Torpeden som vapen utvecklades från slutet av 1860-talet och utvecklingen av vapnet och båtarna skedde parallellt från denna tidspunkt och fram till andra världskriget. Då tog torpedbåtar drivna med bensin och dieselmotorer över. Dessa båtar kallades motortorpedbåtar (MTB).

Snabba fakta

  • Nr: 10
  • Namn: Torpedobåt
  • Typ: Torpedbåt
  • Dw ton/Depl ton: 96 depl
  • Levererad 1.5.1876
  • Effekt Hk/MW 20
  • Beställare: Danska Marinen