Etikettarkiv: 1930-talet

image_pdfimage_print

Passagerarfartyget M/S Gotland (nr 190, 1936)

2 svar

Överst: På Kockums under utrustning. 80-tonskranen helt ny.

Underst: Efter leverans den 11 juli 1936.

Snabba fakta

  • Nr: 190
  • Art: m.s
  • Namn: Gotland
  • Typ: Last+Pass Fart
  • Dw ton/Depl ton: 2150 depl
  • Kölsträckt Start Docka: 17.9 1935
  • Sjösatt Utdockad 8.2 1936
  • Levererad 20. 6 1936
  • Fart Knop 13
  • Effekt Hk/MW 1200
  • Beställare: Ångfartyg AB Gotland, Visby

Tankfartyget M/T Basilea (nr 189, 1936)

Lämna ett svar

15,000 tons tankmotorfartyget basilea på bädd III före sjösättningen i april 1936. Fartyget var det längsta, som vid denna tid byggts i Sverige.

Snabba fakta

  • Nr: 189
  • Art: m.t
  • Namn: Basilea
  • Typ: Tankfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 14930 dw
  • Kölsträckt Start Docka: 23.8 1935
  • Sjösatt Utdockad 25.4 1936
  • Levererad 11.7 1936
  • Fart Knop 13 1/2
  • Effekt Hk/MW 4500
  • Beställare: Skibs A/S Navalis, Oslo

Ubåten Sjölejonet (nr 185, 1937)

Lämna ett svar

1935
Ubåten Sjölejonet I, b.nr 185 under uppbyggnad på inre bädd nr 1. Ubåten byggdes upp spantring för spantring och bordläggningsplåt för bordläggningsplåt. Detta att jämföras med hur vi byggde våra moderna ubåtar inne i hallar, sektionsvis och utrustade dem sektionsvis. Och därefter monterade samman sektionerna inomhus och slädade ut färdig båt. Sjölejonet sjösattes 25/7 1936 och levererades 6/11 1937.

Observera snickeriverkstaden i bakgrunden — Kockums äldsta byggnad som finns kvar än i dag. Uppförd 1876.

Snabba fakta

  • Nr: 185
  • Namn: Sjölejonet
  • Typ: UB
  • Dw ton/Depl ton: 580 depl
  • Sjösatt Utdockad 25.7 1936
  • Levererad 6.11 1937
  • Fart Knop ”16 ; -”
  • Beställare: Svenska Marinen