Lastfartyget S/S Avesta (nr 114, 1913)

Kockums: ”The illustration shows one of the steam-cargo-ships of 2200 tons d. w., built by us. This ship is equipped with Triple-Expansion Engines 800 I.H.P. of our own make.”

Lägg märke till hamnroddarna.

Snabba fakta

  • Nr: 114
  • Art: s.s
  • Namn: Avesta
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 2183 dw
  • Levererad 1913
  • Fart Knop 9
  • Effekt Hk/MW 720
  • Beställare: Rederi AB Nordstjernan, Stockholm


Lastfartyget S/S Thai (nr 109, 1913)

Significant, too, of a new age and methods was the launching in 1913 of the Thai, 2.230 tons dw, Kockums´ first standard ship.

Snabba fakta

  • Nr: 109
  • Art: s.s
  • Namn: Thai
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 2232 dw
  • Levererad 1913
  • Effekt Hk/MW 720
  • Beställare: Rederi AB Nordstjernan, Stockholm


Fyrfartyget Fyrfartyg Nr 28 (nr 96, 1909)

Bilden från 1956-11-02. Kockums äldsta docka från 1857. I dockan ligger fyrskeppet ”Falsterborev” inne för reparation och översyn. Bakom fartyget, ute vid kajen syns kopparslagareverkstaden. På andra sidan varvsbassängen skymtar resterna av de gamla kolupplagen. (bl.a. fanns Scholanders och Kolkompaniet).

Fyrfartyg Nr 28 – ett 98-årigt öde

Historien började på Kockums 1909 – och slutade 2007 på botten i Le Havres hamn.

  • 1910 Började sin tjänst som fyrfartyg.
  • 1910 – 1929: I tjänst som reservfyrskepp.
  • 1930 – 1931: Komplett ombygnad på Lindholmens varv – fyra meter längre, större djupgående, moderniserad.
  • 1931 – 1972: Ordinarie fyrskepp vid Falsterborev.
  • 1976: Togs ur tjänst och såldes till Belgien. Ombyggd till restaurangbåt i Oostende.
  • 1977 – 1994: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 1994-11-26: Båten kantrar vid sin kajplats fullbelagd med gäster, på grund av vattenläckage. Fyrfartyget bärgas.
  • 1994 – 2002: Restaurangbåt i Niewpoort.
  • 2002-03-29: Holländska bogserbåten ”Williem-B” drar det ärevördiga fyrskeppet till Le Havre. Skall åter bli restaurangbåt – men så blir det aldrig.
  • Juli 2004: Båten ligger vid kaj i Le Havre – i ett bedrövligt tillstånd och man söker en ny ägare.
  • 2007-08-17: På natten mellan den 17:e och 18:e augusti sjönk båten vid Quai de Bresil i Le Havre. Endast lanternan förblev över ytan.
  • 2012-10-18: Vraket skrotas.

Snabba fakta

  • Nr: 96
  • Namn: Fyrfartyg Nr 28
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 256 depl
  • Levererad 1909
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm


Lastfartyget S/S Nord (nr 90, 1906)

NB 90 Nord sjösättningNB 90 Nord sjösättning

NB 90 NordNB 90 Nord

NB 90 Nord (2)NB 90 Nord (2)

NB 90 Colombia

NB 90 Colombia

NB 90 Hildur 1930-talet

NB 90 Hildur 1930-talet

NB 90 Hildur under WWII

NB 90 Hildur under WWII

NB 90 Brofjord i Helsingborg 1960NB 90 Brofjord i Helsingborg 1960

Snabba fakta

  • Nr: 90
  • Art: s.s
  • Namn: Nord
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 2970 dw
  • Levererad 1906
  • Beställare: Rederi AB Rex, Stockholm


Färjan S/S Malmö (nr 83, 1900)

Ångfärjan Malmö trafikerade rutten Malmö – Köpenhamn.

Snabba fakta

  • Nr: 83
  • Art: s.s
  • Namn: Malmö
  • Typ: Färja
  • Dw ton/Depl ton: 1710 depl
  • Levererad 1900
  • Effekt Hk/MW 1650
  • Beställare: Kungl. Järnvägsstyrelsen, Stockholm


Lastfartyget S/S Islam (nr 82, 1899)

Utrustningskajen med ångfartyget Islam under nya kranen.

Snabba fakta

  • Nr: 82
  • Art: s.s
  • Namn: Islam
  • Typ: Lastfart
  • Dw ton/Depl ton: 460 dw
  • Levererad 1899
  • Effekt Hk/MW 480
  • Beställare: Ing. G. Lindberg, Stockholm


Fyrskeppet Reservfartyget Nr 21 (nr 81, 1899)

Fyrskeppet Reserv, 115 depl. Levererat 1899 till Kungliga Lotsstyrelsen, Stockholm.

Snabba fakta

  • Nr: 81
  • Namn: Reservfartyget Nr 21
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 115 depl
  • Levererad 1899
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm


Isbrytaren S/S Isbrytaren (nr 75, 1897)

Isbrytaren av Stockholm (senare omdöpt till Isbrytaren 1), liggande vid Stadsgårdskajen i Stockholm. Byggd 1897 på Kockums Malmö. Fotograf: K. A. Ransell

Snabba fakta

  • Nr: 75
  • Art: s.s
  • Namn: Isbrytaren
  • Typ: Isbrytare
  • Dw ton/Depl ton: 602 depl
  • Levererad 1897
  • Effekt Hk/MW 800
  • Beställare: Stockholms Stad


Fyrskeppet Fladen (nr 67, 1893)

Fladen vid Skeppsholmen 19 januari 2012. Foto: Lars Johnson.

Snabba fakta

  • Nr: 67
  • Namn: Fladen
  • Typ: Fyrskepp
  • Dw ton/Depl ton: 146 depl
  • Levererad 1893
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm


Fyrfartyget Fladen (nr 62, 1892)

Enligt uppgifter på nätet är detta det Kockumsbyggda ”Fladen”. (viss reservation)

Snabba fakta

  • Nr: 62
  • Namn: Fladen
  • Typ: Fyrfartyg
  • Dw ton/Depl ton: 278 depl
  • Levererad 1892
  • Effekt Hk/MW 193
  • Beställare: Kungl. Lotsstyrelsen, Stockholm