Bogserbåten S/S Hven (nr 37, 1883)

Hven Øklandsnes Gallant

Bildtext: Gallant

Slepebåten TFTE 1 fra 1883 ble i 1956 kjöpt til Ölensvåg för å bygges om til fraktebåt. Ut av dette oppstod Öklandsnes, bedre kjent som Gallant. Den var i sving til rundt 1980 og ble i 1983 solgt til Tyskland for ombygging til lystbåt.

Gallant i sin beste vuinke, NSS-Jennsensamlingen

Gallant LFCA

48/24, 90 tdw, 66.2/16.5/7.8

1883, Kockums Mek Verkstad, Malmö -37

Hveen, Waldemar Petersen & Frimodt, Kövenhavn

opr slepebåt 52/17, compound maskin 184 ihk

1890 AS Ny Kalkbränderi (Waldemar Petersen), Köbenhavn

1911 AS Fredriksholms Tegl & Kalkvärker, Köbenhavn

1916-03 Kik, Lägterkompaniet AS, Oslo

1917-05 Tofte, As Tofte Cellulosefabriker, Oslo

1956-01 Tofte 1

1956-04 O Paulsen AS, Greåker

1956-07 Petter M Berge PR, Ölensvåg, Haugesund

1958-11 Lars Jakobsen, Auklandshamn

1959-02 Öklandsnes, lev ombygd Öklandsnes Slip till fraktebåt

1959-08 Gallant, Olav Olsen Osnes & Erling Nordbö, Torvastad

Bildtexter:

  1. Som Öklandsnes, NSS-Jenssensamlingen
  2. På slipp i KOpervik 1981, foto Alf J Kristiansen

Bilder på S/S Hven från Museet för Søfart

Utdrag ur en artikel från Handels og Sjøfartmuseet:

S/S Hveen NTMH

45,90 brt – 17,95 net

65,3 * 15,4 * 6,7 – mask: 21,1 df.

34 nom – 170 ihk 2-cyl.comp. vrft –

(Sandpumper) – klink af jern – 1 dæk – 1 mast – rundt spejl – middelfyldigt forskib med glat stævn – Bugserbåd

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö.

Bygge 37 – L. 1883.

Bilbrev af 7.april 1883.

Bg.t. Firma Valdemar Petersen & Frimodt, Kph. – grosserer Valdemar Peteresen – 1/2 part, grosserer H.A. Frimodt – 1/2 part.

Kronor 48.062 (kontrakt af 22.11.1882).

189 s.t. A/S Ny Kalkbrænderi (Petersen & Frimodt), Kph.

191 s.t. A/S Frederiksholms Tegl- og Kalkværker, Kbp.

1916 Udgået.

Snabba fakta

  • Nr: 37
  • Art: s.s
  • Namn: Hven
  • Typ: Bogserbåt
  • Dw ton/Depl ton: 78 depl
  • Levererad 1883
  • Effekt Hk/MW 130
  • Beställare: Wald.Petersen & Frimodt, Köbenhavn