Från slutet 1940-tal — början 1950-tal. Spantresning.
Innan sektionsbyggnadsprincipen tagits i bruk monterades de ingående fartygselementen ett och ett, efter varandra. Tidsödande och en ganska farlig arbetsmetod – dåliga ställningar och skyddsräcken.
När varvet investerat i större lyftkranar slog sektionsbygge igenom på allvar.
(Bilden hämtad från Malmö Museers bok ”Från Lustgården till Möllevångstorget” utgiven 1999.)